Openbare laadpalen worden véél goedkoper. De prijs zakt van zo’n vijfduizend naar tweeduizend euro. Netbeheerders, Stichting e-laad en laadpaalproducenten leveren sinds deze week de ‘light’ voordeelpaal. En dat is maar goed ook, want de gemiddelde openbare laadpaal wordt maar 22 uur per maand gebruikt en daarmee is de publieke laadpaal nou niet bepaald een geldmachine. De Read More →

Laadpalen voor elektrische auto’s kunnen veel goedkoper worden gemaakt. Door een vereenvoudiging van de aansluiting worden de kosten ruim gehalveerd. Goed nieuws, want de vraag neemt toe.   Martijn Boelhouwer van Netbeheer Nederland: “Onze verwachting is dat het aantal publieke laadpunten snel behoorlijk kan toenemen.” In Tilburg wordt vandaag de eerste vereenvoudigde laadpaal geplaatst. Het Read More →

Het aantal auto’s met een stekker is de afgelopen maanden fors toegenomen, het aantal laadpalen niet. Het gevolg: rijen voor de laadpalen. Er dreigt een tekort aan oplaadpunten in Nederland. Daarvoor waarschuwt stichting E-Laad in Trouw. Het tekort wordt veroorzaakt door de enorme toename van stekkerhybrides op de Nederlandse wegen. De laatste maanden zijn er Read More →

ANWB-Greenflux: snelladen bij wegrestaurants 23 november 2013 – De ANWB en exploitant van laadpalen GreenFlux willen binnen één jaar ongeveer 30 snellaadvoorzieningen op goed bereikbare plekken langs snelwegen plaatsen: de parkeerterreinen van Van der Valk en La Place. Laden terwijl je een afspraak hebt of van een lunch of diner geniet. De eerste gezamenlijke laadpaal Read More →